Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SFT
Numéro de modèle: GEG60ES
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Négociable
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Carton, palette
Délai de livraison: 20-45days
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 50000pcs/Month
Estimation de précision: |
P0 P6 P5 P4 P2 |
Échantillon: |
Valuée |
Matériel: |
Acier au chrome GCR15 |
Nombre de pièces:: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Application du projet: |
Industrie, ingénierie |
Surfaces de contact glissantes: |
Composite acier / PTEF |
Estimation de précision: |
P0 P6 P5 P4 P2 |
Échantillon: |
Valuée |
Matériel: |
Acier au chrome GCR15 |
Nombre de pièces:: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Application du projet: |
Industrie, ingénierie |
Surfaces de contact glissantes: |
Composite acier / PTEF |
Résistance à l'usure
La surface de contact coulissante est une surface sphérique interne et une surface sphérique externe..Il est traité par divers procédés spéciaux tels que la phosphatation de surface, le soufflage, l'insertion et la pulvérisation.résistance aux chocs, résistance à la corrosion, résistance à l'usure, auto-alignement et bonne lubrification.et se compose principalement d'un anneau intérieur ayant une surface sphérique externe et d'un anneau extérieur ayant une surface sphérique interneLes roulements communs sont généralement utilisés pour les mouvements d'oscillation à basse vitesse (c'est-à-dire le mouvement angulaire).le mouvement d'alignement), et l'arbre de support et le trou de l'arbre ne sont pas concentriques.
Principales caractéristiques du roulement sphérique:
1) Il y a une fissure axiale sur l'anneau extérieur, qui doit être serrée lorsqu'elle est installée dans le boîtier.
2) Le matériau de l'anneau intérieur/extérieur est l'acier de roulement, traité au phosphate éteint.
3) La surface coulissante est recouverte de dioxyde de molybdène.
Modèled'un diamètre inférieur ou égal à 20 mm:
Principales dimensions | Angle d'inclinaison | Nommés de charge de base | Nom | ||||
dynamique | statique | ||||||
d | D | B. Pour | C | α | C | C 0 |
60 | 105 | 63 | 40 | 17 | 315 | 1560 | Le système de contrôle de l'équipement |
90 | 130 | 60 | 50 | 5 | 490 | 2450 | Le produit doit être présenté dans la boîte de réception. |
90 | 150 | 85 | 55 | 15 | 610 | 3050 | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
100 | 150 | 70 | 55 | 6 | 610 | 3050 | Le nombre d'équipements |
100 | 160 | 85 | 55 | 13 | 655 | 3250 | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
110 | 180 | 100 | 70 | 12 | 950 | 4750 | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
110 | 160 | 70 | 55 | 6 | 655 | 3250 | Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. |
160 | 230 | 105 | 80 | 8 | 1370 | 6800 | Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est déterminé par le règlement (CE) no 882/2005. |
180 | 210 | 115 | 70 | 16 | 1080 | 5400 | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
180 | 260 | 105 | 80 | 6 | 1530 | 7650 | Le produit doit être présenté dans la boîte de réception. |
200 | 290 | 130 | 100 | 7 | 2120 | 10600 | Le nombre d'émissions de CO2 |
220 | 320 | 135 | 100 | 8 | 2320 | 11600 | Le nombre de personnes concernées |
240 | 340 | 140 | 100 | 8 | 2550 | 12700 | Le système de contrôle de la qualité |
260 | 370 | 150 | 110 | 7 | 3050 | 15300 | Le nombre de personnes concernées est déterminé en fonction de l'échantillon. |
280 | 400 | 155 | 120 | 6 | 3550 | 18000 | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
300 | 430 | 165 | 120 | 7 | 3800 | 19000 | Le produit doit être présenté dans la boîte de réception. |
Applications du roulement sphérique:
L'applicabilité de ce type est très étendue et souvent ShS40 est indiqué dans la documentation des machines et équipements,bien que la conception plus moderne de ShSP40 soit plus pratique pour l'installation et l'exploitationParmi les équipements communs où il est installé, on peut noter: un poing de dilatation du système de freinage MAZ, des entraînements de commande du tracteur, par exemple, TT-4M,un cylindre rotatif et une boîte de vitesses d'entraînement de certains modèles BelAZ, un accrochage de tramway, une barre de torsion de combinateur et de nombreuses autres unités de véhicules automobiles et divers équipements.