Construction de roulement sphérique :
Roulements sphériquessont des paliers lisses dont les bagues intérieure et extérieure ont des surfaces de glissement sphériques.Les roulements sphériques sont conçus pour transmettre des charges radiales, axiales et combinées dans des connexions mobiles ou fixes de machines et de mécanismes.
Désignation de base :
La désignation de base des rotules se compose de la désignation de la série de paliers lisses, de la désignation du type de roulement et de la valeur du diamètre intérieur en mm.
Série de tailles de roulements sphériques (E, 7, 2, G, C), (3, 5, 6, 8, 9), (H) :
Il existe les séries de taille de base suivantes :mi, 7, 2, sol, do
séries de tailles spéciales de roulements sphériques :3, 5, 6, 8, 9
et séries aux dimensions non normalisées (non standard):H
Série principale de taille :mi, 7, 2, sol, do
Série de taille7est considéré comme normal et n'est pas indiqué dans la désignation.
SérieEn'est spécifié que si Série7a un palier lisse sphérique d'alésage égal.Sinon, leEla série n'est pas indiquée.
Série dimensionnellegpeut être appelée la lettre russer.
Il existe des séries de tailles spéciales de roulements sphériques :3, 5, 6, 8, 9
désignant une série de largeurs et de diamètres qui diffèrent de la conception de base.
par exemple : 9SHM35, 6SHSL60 ;9SHS480 Le
Lettre russeHdésigne des roulements aux dimensions non normalisées (non standard).
Désignations des principaux types et variétés de conception des roulements sphériques :
Les roulements sphériques sont conçus pour transférer des charges radiales, axiales et combinées dans des connexions mobiles ou fixes de machines et de mécanismes.
Articulation mobile :
Une articulation mobileest une articulation dans laquelle des roulements sphériques fonctionnent avec le mouvement mutuel d'une bague par rapport à l'autre, à une vitesse de glissement relativement faible.
Articulation fixe- une articulation de montage, dans laquelle les roulements sphériques fonctionnent avec des décalages simples périodiques d'une bague par rapport à l'autre ;sont conçus principalement pour compenser le désalignement de l'arbre et du logement.
Diamètre intérieur de la rotule
La désignation du type de conception de la rotule est suivie de son diamètre intérieur en mm.Il peut s'agir d'un, deux ou trois chiffres.
par exemple : diamètre intérieur 9 = 9 mm, diamètre intérieur 2ShLT45Yu1T = 45 mm, diamètre intérieur ShSL130 = 130 mm.
Désignation supplémentaire (à droite) - BEIK K1 LRTUE Yu Y2 Y :
Une désignation supplémentaire située à droite de la désignation principale du palier lisse indique des spécifications spéciales.
B- un ou deux anneaux en bronze ;
E- un ou deux anneaux en matériau polymère ;
Et- la surface de glissement est recouverte de bisulfure de molybdène ;
K- rainure et trou de lubrification sur les bagues intérieure et extérieure ;
K1- rainure et trou de lubrification sur la bague extérieure ;
L- un ou deux anneaux en laiton ;
P- un ou deux anneaux en acier résistant à la chaleur ;
Jest la température de revenu ;
Oui- jeu axial interne réduit ;
E- les axes des bagues extérieure et intérieure sont décalés l'un par rapport à l'autre (palier excentré) ;
Yu- un ou deux anneaux en acier inoxydable ;
U2- Surface de glissement - acier inoxydable / argent (couvrant la sphère de la bague intérieure avec de l'argent) ;
Pour les appuis sphériques du type constructif SHLT, la désignation supplémentaire peut également indiquer les charges spécifiques auxquelles la résistance du revêtement a été testée.À une charge spécifique de 120 MPa, aucune désignation spéciale n'est appliquée.Les signes "A" ou "B" sont codés pour les charges spécifiques réduites utilisées lors de la vérification de la résistance du revêtement de l'acier avec des fibres organiques (90 MPa et 60 MPa, respectivement).
Méthode de lubrification des roulements sphériques.
Les roulements sphériques peuvent être divisés en deux groupes selon la façon dont ils lubrifient les surfaces de travail :
- Roulements sphériques nécessitantlubrification(surface de glissement acier/acier).Les paliers lisses acier/acier sont conçus pour résister à des charges lourdes, de choc ou statiques alternées.
- Roulements sphériques sans lubrification externe -soi-lubrifiant(avec surface de glissement acier/fluoroplastique, acier/fibre organique).Les rotules autolubrifiantes sont conçues principalement pour supporter des charges importantes de direction constante, à de faibles vitesses de glissement.Ils sont utilisés dans des assemblages avec des exigences accrues de durabilité et avec un entretien difficile des supports, lorsque l'utilisation de roulements à surface de glissement acier / acier est peu pratique.
Spécification de roulement
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