Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SFT
Numéro de modèle: OWC1019
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Négociable
Prix: negotiable
Packaging Details: carton,pallet
Délai de livraison: 20-45DAYS
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union et MoneyGram
Supply Ability: 50000PCS/MONTH
Rating de précision: |
P4 |
Seals Type: |
OPEN |
Caractéristique: |
Ligne unique |
Taille du forage: |
90,99 - 10,01 mm |
Type: |
Needle |
Matériel: |
métallurgie des poudres |
Numéro de modèle: |
OWC1019 |
Size: |
10*19*10.7mm |
Weight: |
8.5g |
Cage: |
Chrome Steel GCR15 |
Compatible Lubricant: |
Grease |
Caractéristique: |
À grande vitesse et à faible bruit |
Rating de précision: |
P4 |
Seals Type: |
OPEN |
Caractéristique: |
Ligne unique |
Taille du forage: |
90,99 - 10,01 mm |
Type: |
Needle |
Matériel: |
métallurgie des poudres |
Numéro de modèle: |
OWC1019 |
Size: |
10*19*10.7mm |
Weight: |
8.5g |
Cage: |
Chrome Steel GCR15 |
Compatible Lubricant: |
Grease |
Caractéristique: |
À grande vitesse et à faible bruit |
Modèle | OWC1019 |
Diamètre intérieur Fw | 10 mm |
Diamètre extérieur D | 19 mm |
Largeur C | 10.7 mm |
Matériau de l'anneau extérieur | Métallurgie des poudres |
Matériau de retenue | Métallurgie des poudres |
Matériau de roulement à aiguille | Gcr15 |
Matériau de la plaque de ressort | Acier inoxydable |
Une.Description du produit:
Les roulements de métallurgie des poudres sont fabriqués par pressage, frittage, moulage et immersion de poudres métalliques et d'autres poudres de matériaux anti-friction dans de l'huile.et après avoir été immergés dans de l'huile chaude, les pores sont remplis d'huile lubrifiante. Pendant le fonctionnement, en raison de l'effet d'aspiration de la rotation du journal et du chauffage par friction, le métal et l'huile sont chauffés et élargis,en pressant l'huile hors des pores et en lubrifiant la surface de frottementUne fois le roulement refroidi, l'huile est aspirée dans les pores.
Les roulements de métallurgie des poudres ne nécessitent pas l'ajout d'huile lubrifiante pendant une longue période de temps.Mais plus ils ont de poresCes types de roulements sont souvent dans un état de lubrification mixte et peuvent parfois former une lubrification à film mince.Ils sont couramment utilisés dans les situations où il est difficile de reconstituer l'huile de lubrification, des charges légères et des vitesses faibles.
B. Je ne sais pas.MatérielUneetTle traitement:
Partie | Projet | Contenu |
Anneaux extérieurs | Maérienne | Mélange de matières à base de fer |
Détenteur | Matériel | Appuyez sur l'ensemble de la coque extérieure. |
Aiguille à roulement | Matériel | GCr15 |
Procédure | Traitement par broyeur | |
Traitement thermique | Éteinture, dureté peut atteindre HRC60-64 |
C. Je ne sais pas.Avantages et inconvénients:
Uneavantage
(1) Comparé aux roulements à rouleaux, il présente moins de bruit et de vibrations, des produits plus simples et peut omettre les opérations de traitement, économiser des matériaux et de l'énergie.
(2) Aucun mécanisme spécial d'alimentation en huile n'est requis et il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'huile de lubrification de l'extérieur.
(3) Grand degré de liberté dans la conception de la forme, adapté à la production en série et abordable.
DLes avantages
(1) Lorsqu'il est produit en petites quantités, le coût est plus élevé et, en raison de la nature poreuse du matériau, sa résistance n'est pas aussi forte que celle du matériau de coulée correspondant.
(2) Avant utilisation, son applicabilité doit être vérifiée en profondeur.