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Aviation soutenant de bas cylindres de Rod Ends Bearing For Hydraulic de mâle de frottement

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: POS18

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Carton, palette

Délai de livraison: 20-45days

Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50000pcs/Month

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Mettre en évidence:

Incidence d'embout à rotule de joint à rotule POS18

,

embouts à rotule ss304 sphériques

,

ss303 Rod Ends Bearing

Rapport du type:
Résistance à l'extrémité du bâton
Qualité:
Haut niveau
Application du projet:
Industrie, machines, aviation, agricole, précision
Le type:
EMBOUT À ROTULE
Caractéristique:
Faible frottement; faible vibration
Le paquet:
Tubes en plastique + boîte + carton
Rapport du type:
Résistance à l'extrémité du bâton
Qualité:
Haut niveau
Application du projet:
Industrie, machines, aviation, agricole, précision
Le type:
EMBOUT À ROTULE
Caractéristique:
Faible frottement; faible vibration
Le paquet:
Tubes en plastique + boîte + carton
Aviation soutenant de bas cylindres de Rod Ends Bearing For Hydraulic de mâle de frottement

POS Taille de pouce Rameau de bout de tige mâle pour cylindres hydrauliques

Caractéristique du produit:

Grande capacité de charge et résistance aux chocs, résistance à la corrosion, résistance à l'usure, auto-alignement, bonne lubrification

Application du produit:
Largement utilisé pour le mouvement d'oscillation à basse vitesse et le mouvement d'inclinaison et de rotation

Application du roulement de bout de tige:
Il est largement utilisé dans l'industrie de la bouteille d'huile hydraulique d'ingénierie, de la machine de formage des métaux, des machines d'ingénierie, des équipements d'automatisation, de l'amortisseur automatique, de la machine de conservation de l'eau, etc.
Il est généralement utilisé à basse vitesse de mouvement d'oscillation, le mouvement angulaire, peut supporter une charge plus importante, peut supporter une charge radiale, une charge axiale ou l'articulation de la charge radiale, axiale.

type
Dimension (en mm) a) Poids (g)
d d3 d2 B. Pour C1 h L1 L2
Résultats de l'enquête 5 M5x0.8 18 8 6 33 19 42 13 20
Pour les produits: 6 M6x1 20 9 6.75 36 22 46 13 21
Résultats de la recherche 8 M8x1.25 24 12 9 42 25 54 13 34
Pour les produits: 10 M10x1. Je vous en prie.5 28 14 10.5 48 29 62 13 58
Le POSA12 12 Un M12x1.75 32 16 12 54 33 70 13 92
Le projet de loi 14 14 M14x2 36 19 13.5 60 26 77 13 153
Pour les produits: 16 M16x2 42 21 15 66 40 86 13 205
Pour les produits: 18 Une M18x1.5 46 23 16.5 72 44 95 13 280
Pour les produits: 20 Une M20x1.5 50 25 18 78 47 103 13 370
Pour les produits: 22 Une M22x1.5 54 28 20 84 51 111 13 475
Pour les produits: 25 M24x2 60 31 22 94 57 124 13 650
Le projet de loi 28 28 M27x2 66 35 24 103 62 136 13 800
Le projet de loi 30 30 M30x2 70 37 25 110 66 145 13 1070

Aviation soutenant de bas cylindres de Rod Ends Bearing For Hydraulic de mâle de frottement 0

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Aviation soutenant de bas cylindres de Rod Ends Bearing For Hydraulic de mâle de frottement 2

Aviation soutenant de bas cylindres de Rod Ends Bearing For Hydraulic de mâle de frottement 3

Traitement des matériaux et des surfaces:

Corps:acier au carbone moyen 45, zinc plat;Bulle d'acier:acier de roulement GCr15 sans chrome plat;Anneau intérieur:laiton H62, avec PTFE

Corps: acier inoxydable 304, acier inoxydable 303 ou acier inoxydable 316 en option avec passivation de surface.
Boule d'acier:acier de roulement alternatif GCr15 recouvert de chrome dur ou d'acier inoxydable 440C;anneau intérieur:acier alternatif à faible teneur en carbone 20 ou en acier inoxydable 304.