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La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse

Name: La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse
Brand: Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
SKU: FXM200-63
Price: 25.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: FXM200-63

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Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Carton, palette

Délai de livraison: 20-45days

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                                                                                                                                                                                                                                                Enlevez l'incidence d'embrayage de la butée X, Incidences d'embrayage de manière de SFT FXM200-63 un, Intégré laisse aller une incidence d'embrayage de manière
                              

diamètre externe:	85-630 millimètres	Matériel:	Acier chromé
Capacité de couple:	950Nm	Couleur:	Noir
Largeur:	25-220 millimètres	Le type:	Cale

diamètre externe:	85-630 millimètres
Matériel:	Acier chromé
Capacité de couple:	950Nm
Couleur:	Noir
Largeur:	25-220 millimètres
Le type:	Cale

La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse

FXM200-63 Unité d'embrayage à cames pour boîte de vitesses

Description du produitFXM200-63 Unité d'embrayage à caméra à enroulement

Le dégagement de la fraction X

Les Freewheels FXM intégrés sont équipés d'un système de levage par éclaboussure X. Le système de levage par éclaboussure X est utilisé pour les arrière-courants et les embrayages en surcharge,à condition que, en fonctionnement en roue libre, l'anneau intérieur tourne à grande vitesse et que les embrayages soient surchargés pour que la conduite soit effectuée à basse vitesse.En fonctionnement en roue libre, la force centrifuge F C fait s'élever la traînée de la voie externe.

La figure montre une roue libre avec le démarrage par éclaboussure X en fonctionnement à roue libre.La force centrifuge F C qui est appliquée dans le centre de gravité S de l'éponge tourne l'éponge dans le sens antihoraire et repose contre l'anneau de support de la cageIl en résulte un écart entre la traînée et la voie externe; la roue libre fonctionne sans contact.Si la vitesse de l'anneau intérieur diminue à un degré tel que l'effet de la force centrifuge sur l'épongeest inférieure à celle du ressort F F, l'éclaboussure repose à nouveau sur l'anneau extérieur et la roue libre est prête à se verrouiller.la vitesse de conduite ne doit pas dépasser 40% de la vitesse de décollage.

Caractéristiques

Les freewheels intégrés FXM sont des roues sans éclaboussure, sans support de roulement et avec éclaboussure

décollage X.

Le système de levage X assure un fonctionnement sans usure de la roue libre lorsque l'anneau intérieur tourne à grande vitesse.

Dimensions et capacités:

La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse 0

Le type	Borne d							Une	B. Pour	D	E	F	G	Je	L	P	T	U	V	W	Z**	Le poids
Le type	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	Z**	en kg
Le montant de l'obligation est calculé à partir du montant de la garantie.	20*						20*	17	25	85	41	55	M6	31	24	1,0	70	15	6	21	6	0,8
Le montant de la garantie	25*						25*	17	25	90	48	62	M6	38	24	1,0	75	15	6	21	6	0,9
Le montant de la garantie	25						30	25	35	95	56	70	M6	46	35	1,0	82	15	6	21	6	1,3
Le montant de l'obligation est calculé à partir du montant de la garantie.	25	30	35				36	25	35	105	62	75	M6	51	35	1,0	90	15	6	21	6	1,7
Le montant de l'émission est calculé à partir du montant de l'émission	35						40	25	35	110	66	80	M6	56	35	1,0	96	15	6	21	8	1,8
Le montant de l'épargne est calculé à partir du montant de la dette.	30	35	40				45*	19	27	120	74	85	M8	61	25	1,0	105	15	6	21	6	1,8
Le montant de l'obligation de change est calculé à partir du montant de la garantie.	35	40	45				48*	25	35	132	82	90	M8	66	35	1,0	115	15	8	23	8	2,8
Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie	45	55					60*	25	35	140	92	100	M8	76	35	1,0	125	15	8	23	8	3,1
Le montant de la garantie doit être indiqué.	40	45	50	60	65		70*	25	40	150	102	110	M8	86	40	1,0	132	15	8	23	8	4,2
Résultats de l'évaluation	55	70					80*	25	50	175	117	125	M10	101	50	1,0	155	20	8	28	8	6,9
Le taux de change est le taux de change de la banque centrale.	45	50	60	65			65	40	50	175	102	125	M10	85	60	1,0	155	20	8	28	8	7,4
Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie	45	50	55	60	70	75	80*	40	50	190	130	140	M10	100	60	1,5	165	25	10	35	12	8,8
Le montant de l'émission est calculé à partir du montant de l'émission.	60	65	70	75	80	95	95	50	60	210	150	160	M10	120	70	1,5	185	25	10	35	12	12,7
Le taux de change est le taux de change de l'établissement.	65	90	100	110			110	50	70	245	170	180	M12	140	70	2,0	218	25	12	35	12	19,8
Le montant de l'émission est calculé à partir du montant de l'émission.	70	85	90	100	120		130	63	80	290	200	210	Le M16	170	80	2,0	258	28	12	38	12	33,0
Le montant de l'obligation est calculé à partir de la valeur de la garantie.	130						155	63	80	310	230	240	Le M16	200	80	2,0	278	32	12	42	12	32,0
Le montant de l'obligation est calculé à partir du montant de l'obligation.							185	63	80	400	280	310	M20	240	90	2,0	360	48	15	60	12	60,0
Le montant de l'émission est calculé à partir de l'émission de l'émission de l'émission.							185	96	125	420	280	310	M24	240	120	2,0	370	48	18	60	16	95,0
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.							205	63	80	430	300	330	M20	260	105	2,0	380	48	18	60	16	75,0
Le montant de l'obligation de change est calculé en fonction de la valeur de la transaction.							230	70	80	460	330	360	M20	290	105	2,0	410	48	18	60	16	90,0
Le montant de l'émission est calculé à partir du montant de l'émission.							230	96	110	460	330	360	M20	290	120	2,0	410	48	18	60	16	91,0
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.							240	70	125	497	360	380	M20	310	110	3,0	450	48	18	60	24	135,0
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.							240	96	125	497	360	380	M20	310	120	3,0	450	48	18	60	24	145,0
Le montant de l'épargne							250	70	80	490	360	390	M24	320	105	3,0	440	55	20	68	16	105,0
Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie.							280	100	120	540	400	430	M24	360	125	3,0	500	55	20	68	24	170,0
Le montant de l'obligation est calculé à partir de l'indice de la valeur ajoutée.							320	100	120	630	460	480	M24	410	125	3,0	560	55	20	68	24	245,0
Le montant de la valeur ajoutée de la valeur ajoutée							320	200	220	630	460	480	M30	410	220	3,0	560	55	20	68	24	440,0

La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse 1

La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse 2

La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse 3

Lubrification

À des vitesses supérieures à la vitesse de levage des éclaboussures, aucune lubrification spéciale n'est requise; la roue libre

fonctionne sans entretien. Lorsqu'il fonctionne à une vitesse inférieure à la vitesse de levage des éclaboussures, une lubrification à l'huile de la qualité d'huile spécifiée doit être assurée.

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103.96mm Diamètre extérieur roulements d'embrayage à sens unique pour les machines DC8729A Sprag type cage à roues libres

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Incidences en céramique hybrides

Incidence de bloc d'oreiller

Roulement à rouleaux sphérique

roulement à billes de alignement d'individu

roulement à rouleaux cylindrique

Pièces de poudre métallique

Voie de guidage linéaire

Plats de frottement

Valve électromagnétique de freinage

Bouchage par glissement

La cale de came enlèvent le type de la cale X incidence d'acier au chrome pour la boîte de vitesse

Enlevez l'incidence d'embrayage de la butée X

Incidences d'embrayage de manière de SFT FXM200-63 un

Intégré laisse aller une incidence d'embrayage de manière

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