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Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage

Détails du produit

Lieu d'origine: LA CHINE

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: FBF37

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: carton, palette

Délai de livraison: 20-45DAYS

Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50000PCS/Month

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

une manière débordant l'embrayage

,

incidence d'arbre menant 2000Nm

,

22 millimètres laissent aller l'incidence d'embrayage

Matériel:
Acier chromé
Poids:
1,5 kilogrammes
Couple:
2000Nm
Taille de trou:
14-22 millimètres
Application:
Machines
Dureté extérieure:
HRC60-62
Matériel:
Acier chromé
Poids:
1,5 kilogrammes
Couple:
2000Nm
Taille de trou:
14-22 millimètres
Application:
Machines
Dureté extérieure:
HRC60-62
Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage

Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage

Description de produit

FBF37 soutenant l'embrayage soutenant une incidence d'embrayage de cale de manière

Complet laisse aller FBF

avec la bride de support

avec des cales, disponibles dans cinq types

Caractéristique

Complet laisse aller FBF avec la bride de support sont cale scellée laisse aller avec des roulements à billes. Ils sont remplis d'huile et prêts à installer fournis.

Laisse aller FBF sont employés comme :

*Backstops
Embrayages *Overrunning
*Indexing laisse aller

En plus du de type courant, quatre autres types sont disponibles pour la durée de vie prolongée et exactitude d'indexation. Couples nominaux jusqu'à 160 000 nanomètre. Trous jusqu'à 300 millimètres. Beaucoup de trous standard sont disponibles.

FBF37 soutenant l'embrayage soutenant une incidence d'embrayage de cale de manière

Dimension et capacité

Laissez aller la taille millimètre millimètre Ennuyé millimètre millimètre maximal

millimètre

D millimètre

F

millimètre

G **

L

millimètre

N millimètre

T

millimètre

Z ** Poids kilogramme
Millimètre standard millimètre
FBF 24 12 14* 14* 85 62 1,0 M 5 50 10 72 3 1,1
FBF 29 15 17* 17* 92 68 1,0 M 5 52 11 78 3 1,3
FBF 37 14 16 18 20 22* 22* 98 75 0,5 M 5 48 11 85 8 1,5
FBF 44 20 22 25* 25* 118 90 0,5 M 6 50 12 104 8 2,3
FBF 57 25 28 30 32* 32* 128 100 0,5 M 6 65 12 114 12 3,2
FBF 72 35 38 40 42* 42* 160 125 1,0 M 8 74 14 142 12 5,8
FBF 82 35 40 45 50* 50* 180 135 2,0 M 10 75 16 155 8 7,0
FBF 107 50 55 60 65* 65* 214 170 2,5 M 10 90 18 192 10 12,6
FBF 127 50 60 70 75* 75* 250 200 3,0 M 12 112 20 225 12 21,4
FBF 140 65 75 80 90 95* 315 250 5,0 M 16 150 22 280 12 46,0
FBF 200 110 120 120 370 300 5,0 M 16 160 25 335 16 68,0
FBF 270 140 150 490 400 6,0 M 20 212 32 450 16 163,0
FBF 340 180 240 615 500 7,5 M 24 265 40 560 18 300,0
FBF 440 220 300 775 630 7,5 M 30 315 50 710 18 564,0

Le couple transmissible maximum est 2 fois le couple nominal spécifique

Libre

taille de roue

Type

Couple nominal

Manganèse

Nanomètre

Max. Speed Type

Couple nominal

Manganèse

Nanomètre

Max. Speed Type

Couple nominal

Manganèse

Nanomètre

Cale

décollage à la vitesse intérieure min-1 d'anneau

Max. Speed

L'anneau intérieur laisse aller

dépassements min-1

L'anneau externe laisse aller

dépassements min-1

L'anneau intérieur laisse aller

dépassements min-1

L'anneau externe laisse aller

dépassements min-1

L'anneau intérieur laisse aller

dépassements min-1

L'anneau externe conduit min-1
FBF 24 CF 45 4 800 5 500 TFC 45 4 800 5 500
FBF 29 CF 80 3 500 4 000 TFC 80 3 500 4 000
FBF 37 SF 200 2 500 2 600 SFT 200 2 500 2 600
FBF 44 SF 320 1 900 2 200 SFT 320 1 900 2 200 DX 130 860 1 900 344
FBF 57 SF 630 1 400 1 750 SFT 630 1 400 1 750 DX 460 750 1 400 300
FBF 72 SF 1 250 1 120 1 600 SFT 1 250 1 120 1 600 DX 720 700 1 150 280
FBF 82 SF 1 800 1 025 1 450 SFT 1 800 1 025 1 450 DX 1 000 670 1 050 268
FBF 107 SF 2 500 880 1 250 SFT 2 500 880 1 250 DX 1 500 610 900 244
FBF 127 SF 5 000 800 1 150 SFT 5 000 800 1 150 SX 3 400 380 800 152
FBF 140 SF 10 000 750 1 100 SFT 10 000 750 1 100 SX 7 500 320 750 128
FBF 200 SF 20 000 630 900 SFT 20 000 630 900 SX 23 000 240 630 96
FBF 270 SF 40 000 510 750 SFT 40 000 510 750 UX 40 000 210 510 84
FBF 340 SF 80 000 460 630 SFT 80 000 460 630
FBF 440 SF 160 000 400 550 SFT 160 000 400 550

Rainure de clavette selon DIN 6885
* rainure de clavette selon DIN 6885
** Z = nombre de trous de attachement pour les vis G (OIN 4762 d'en DIN) sur le cercle T. de lancement.

FBF37 soutenant l'embrayage soutenant une incidence d'embrayage de cale de manière

Support

La pièce d'attachement de client est portée sur le diamètre externe D et puis s'est boulonnée dessus au visage par l'intermédiaire de la bride.

La tolérance de l'axe doit être OIN h6 ou j6 et la tolérance du diamètre pilote D du
la pièce d'attachement doit être OIN H7 ou J7.

Applications d'une incidence d'embrayage de manière :

Une manière saisit le type de cale principalement utilisé comme embrayages de butée
Les réducteurs, boîte de vitesse de Flender, COUSENT la boîte de vitesse

Dépassement de l'embrayage : pour des commandes de multiple-machine ou pour séparer l'inertie des masses d'une machine conduite de la machine motrice après qu'elle ait été coupée.

Indexation de l'embrayage : ce qui tourne un axe point par point, de ce fait réalisant l'alimentation matérielle répertoriée ou une vitesse variable.

Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage 3Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage 4Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage 5Non le contact FBF37 laissent aller le rapport d'axe de rouleau de manière de l'embrayage un débordant l'embrayage 6