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L'ajustement approprié standard VEZEL de 22000-5P8-016 22000-5P8-036 Binzhi A ADAPTÉ l'incidence de libération d'embrayage

Name: L'ajustement approprié standard VEZEL de 22000-5P8-016 22000-5P8-036 Binzhi A ADAPTÉ l'incidence de libération d'embrayage
Brand: Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
SKU: DAC356535
Price: 25.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: LA CHINE

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: DAC356535

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: carton, palette

Délai de livraison: 20-45DAYS

Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50000PCS/month

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Détails du produit

Description du produit

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                                                                                                                                                                                                                                                Réglage de dégagement de l'embrayage VEZEL FIT
                              

Type:	Incidence de roue automatique de voiture DAC	OE NON.:	2DUF050N-7 MR992374 3880A036
Caractéristique:	À faible bruit. Longue durée	Matériel:	acier au chrome
Emballage:	Poly sac, boîte	Application:	Machines

Type:	Incidence de roue automatique de voiture DAC
OE NON.:	2DUF050N-7 MR992374 3880A036
Caractéristique:	À faible bruit. Longue durée
Matériel:	acier au chrome
Emballage:	Poly sac, boîte
Application:	Machines

L'ajustement approprié standard VEZEL de 22000-5P8-016 22000-5P8-036 Binzhi A ADAPTÉ l'incidence de libération d'embrayage

roulement de débrayage Binzhi Fit VEZEL FIT approprié

Description du produit

Les roulements de roue sont l'un des éléments clés de la voiture, son rôle principal est de supporter le poids et de fournir un guide précis pour la rotation du moyeu, ce qui exige qu'il puisse non seulement supporter une charge axiale, mais aussi supporter une charge radiale.Les unités de roulement de roue sont les roulements à billes à contact oblique standard et les roulements à rouleaux coniques développés sur la base de celui-ci comme l'un des deux ensembles de roulements, ayant une bonne performance d'assemblage, vous pouvez omettre le réglage du jeu, un poids léger, une structure compacte, une grande capacité de charge , les roulements scellés à la graisse peuvent être préchargés, les joints de moyeu et l'entretien omis de la roue externe, etc., ont été largement utilisés dans les voitures, le camion a également tendance à étendre progressivement l'application.

Également appelé roulement de moyeu de roue, ensemble de moyeu, unité de moyeu de roue ou ensemble moyeu et roulement, l'ensemble de moyeu de roue est un élément crucial de votre système de direction, contribuant à la direction et à la maniabilité sûres de votre véhicule.

Description du produit

article	valeur
Usage	Roulement de moyeu de roue
Taille	Standard
Marque de voiture	Japon Voiture
OE NON.	2DUF050N-7 MR992374 3880A036
Lieu d'origine	Chine
garantie	6 mois
Nom du produit	Roulement de moyeu de roue OEM
Matériel	Acier chromé
Fonctionnalité	Performances stables
Fonction	Embrayage actionné
Application	Automobile.tracteur.construction Machines.laminoir
Logo	Accepter le logo personnalisé
Emballage	Emballage neutre
Qualité	Haute qualité
Structure	Structure
MOQ	10 pièces

Le roulement de roue de première génération est un roulement à contact oblique à double rangée.

Le roulement de roue de deuxième génération a une piste de roulement extérieure pour la bride de retenue du roulement, le manchon de roulement peut simplement être fixé avec un écrou sur l'essieu.Faire l'entretien de la voiture devient facile.

Les unités de roulement de moyeu de roue de troisième génération sont utilisées avec unité de roulement et système de freinage antiblocage compatible ABS .Unité de moyeu de roue conçue avec une bride intérieure et une bride extérieure, une bride boulonnée sur l'arbre d'entraînement, l'ensemble des roulements à bride extérieure montés ensemble

L'unité de roulement de moyeu de quatrième génération est le CVJ et le roulement fait d'un tout, pour résoudre l'art antérieur car le moyeu et la structure intégrée du joint homocinétique entraînent des augmentations de taille de roue causées par un inconvénient de poids accru.Les caractéristiques sont les suivantes : pas besoin d'ajuster le jeu de montage des roulements, processus de montage des roulements plus rationnel, réductions de volume plus légères, graisse jetable après utilisation presque permanente, réduction du coût global de production, plus propice à la popularité massive

fonctionnalité:

Moins de coefficient de frottement
Vitesse limite élevée
Avec une charge plus lourde utilisée dans diverses automobiles
Moins de consommation d'énergie.
Joints durables et durée de vie du coupage.
Moins de vibrations et de bruit.
Chemins de roulement super finis.

Caractéristiques des roulements de moyeu de roue

l Moins de consommation d'énergie.

l Joints durables et durée de vie du coupage.

l Moins de vibrations et de bruit.

l Chemins de câbles super finis.

L'ajustement approprié standard VEZEL de 22000-5P8-016 22000-5P8-036 Binzhi A ADAPTÉ l'incidence de libération d'embrayage 0

h Effectuer

Pièces de rechange de bonne qualité en gros d'usine OEM 43560-0N010 Roulement de moyeu de roue avant gauche

ance Moyeu de roue OEM 08762-12233 13504971 Ensemble de roulement de moyeu de roueRoulement de moyeu de roue automatique 2002-2010 modèles OEM 43210-WL000 roulement intérieur d'essieu arrière

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TOYOTA 43510-47010 43510-47011 43510-47012 Assemblage de moyeu de roue de voiture avec flange d'anneau extérieur de taille standard

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