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Roulement à rouleaux d'aiguille

(164)

Incidences d'un embrayage de manière

(150)

Roulement à billes de contact angulaire

(76)

Roulement à billes de cannelure profonde

(78)

Incidence de mouvement linéaire

(54)

Incidences en céramique hybrides

(41)

Roulement à rouleaux sphérique

(52)

roulement à billes de alignement d'individu

(32)

roulement à rouleaux cylindrique

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Valve électromagnétique de freinage

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Bouchage par glissement

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Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu

Name: Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu
Brand: Shaanxi Fortune Industries Co.ltd
SKU: DAC45830045 est une marque
Price: 25.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: DAC45830045 est une marque

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Carton, palette

Délai de livraison: 20-45DAYS

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Capacité d'approvisionnement: 50000 pièces par mois

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Industrie concernée:	Vente au détail	Taille du forage:	10 à 45 mm
Rating de précision:	P0 P6 P5 P4	Numéro de ligne:	Deux rangées
La structure:	Groove profond	Le type:	Une balle.
Type de joints:	OUVERT ZZ 2RS RS	Matériel:	Acier chromé/acier inoxydable GCr15
Vibration:	Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4	Lubrification:	Graisse à base d'huile
caractéristique:	Haute vitesse	La cage:	Cage en acier

Industrie concernée:	Vente au détail
Taille du forage:	10 à 45 mm
Rating de précision:	P0 P6 P5 P4
Numéro de ligne:	Deux rangées
La structure:	Groove profond
Le type:	Une balle.
Type de joints:	OUVERT ZZ 2RS RS
Matériel:	Acier chromé/acier inoxydable GCr15
Vibration:	Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4
Lubrification:	Graisse à base d'huile
caractéristique:	Haute vitesse
La cage:	Cage en acier

Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu

Description du produit

Description du roulement du moyeu de la roue avant:Résistance à l'usure de la roue avant NSK

Le roulement de roue automatique est le but principal du roulement et pour fournir un guide précis à la rotation du moyeu de la roue, il est sous charge axiale et charge radiale, est un composant très important.Il est développé sur la base de roulements à billes angulaires de contact standardisés et de roulements à rouleaux coniques.Grassé et scellé à vie, le roulement de roue de première génération réduit le temps d'installation et élimine pratiquement les problèmes causés par une mauvaise manipulation du joint et des espaces libres du roulement.Il est souvent équipé d'un sceau, d'un côté de l'unité de roulement, comprenant une roue d'impulsion ABS magnétisée intégrée.

Application du roulement du moyeu de la roue avant:

Les roulements automobiles ont des roulements à rouleaux coniques et des roulements à billes de contact angulaires, les roulements à rouleaux coniques à une rangée et à deux rangées sont généralement utilisés dans les roulements à moyeu avant.Les roulements de roue de voiture installés dans l'unité de moyeu de roue de voiture,elle vise à améliorer les performances des roulements,roulements à roues à partir des deux premiers roulements à rouleaux coniques à une rangée développés en roulements à rouleaux coniques à deux rangées et roulements à billes angulaires à double rangée, mais aussi à partir d'un développement de roulement simple dans le noyau des unités de roulement du moyeu de roulement.

Autres roulements à rouleaux coniques à double rangée utilisés dans les voitures et toute autre machine

Largement utilisé dans les voitures, les véhicules, les pompes à eau de refroidissement automobiles, dans les machines textiles, les machines d'ingénierie, etc.

Les modèles suivants concernant les roulements à moyeu avant sont en stock:

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de l'électricité utilisée.

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Le nombre total d'exemplaires de la série DAC25520037.ZZ DAC34640034.2RS

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de production.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de la période de travail.

Le présent règlement est obligatoire dans tous les États membres et directement applicable dans tous les États membres.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'intensité de la chaleur.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail.

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie ou d'incendie.

Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de la période de travail.

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 dans l'atmosphère.

DAC25550043.2RS DAC30640042.2RS DAC35680039/36.ZZ DAC38720036/33K

Le nombre d'équipements utilisés est calculé en fonction du nombre d'équipements utilisés.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement.

DAC30550032.zz DAC35650035.ZZ Pour les appareils électroniques

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'intensité de CO2 de l'électricité utilisée.

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de production.

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement.

Le nombre total d'exemplaires de la série A est le nombre total d'exemplaires de la série B.

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.

Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement en vue d'assurer la mise en œuvre de la présente directive, en particulier en ce qui concerne les mesures d'accompagnement des entreprises.

Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour l'établissement d'un système de surveillance de l'environnement.

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de la période de travail.

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Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu 0

Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu 1

Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu 2

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Roulement à rouleaux d'aiguille

Rod Ends Bearing

Incidences d'un embrayage de manière

Roulement à billes de contact angulaire

Roulement à billes de cannelure profonde

Incidence de mouvement linéaire

incidence de moyeu de roue

Incidence simple sphérique

Incidences en céramique hybrides

Incidence de bloc d'oreiller

Roulement à rouleaux sphérique

roulement à billes de alignement d'individu

roulement à rouleaux cylindrique

Pièces de poudre métallique

Voie de guidage linéaire

Plats de frottement

Valve électromagnétique de freinage

Bouchage par glissement

Le roulement de roue avant automatique DAC45830045 45x83x45 roulement de moyeu

DAC45830045 Rameau de moyeu

Le roulement du moyeu 45x83x45

Rameau de roue avant

Les modèles suivants concernant les roulements à moyeu avant sont en stock:

Moyeu de roue soutenant le caniveau intégré,

Incidence de hub des automobiles GCr15,

Roulement à rouleaux d'aiguille

Rod Ends Bearing

Incidences d'un embrayage de manière

Roulement à billes de contact angulaire

Roulement à billes de cannelure profonde

Incidence de mouvement linéaire

incidence de moyeu de roue