Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SFT
Numéro de modèle: DC4972H (4C)/BWX137222
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: négociable
Prix: negotiable
Détails d'emballage: carton, palette
Délai de livraison: 20-45DAYS
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 50000pcs/Month
Matériel: |
Acier chromé |
Épaisseur: |
19mm |
Couple: |
306Nm |
Diamètre extérieur: |
110mm |
Application: |
Machines |
Dureté extérieure: |
HRC60-62 |
Matériel: |
Acier chromé |
Épaisseur: |
19mm |
Couple: |
306Nm |
Diamètre extérieur: |
110mm |
Application: |
Machines |
Dureté extérieure: |
HRC60-62 |
La manière de type un de cale d'épaisseur de BWX137222 DC4972H (4C) 19MM laissent aller la cage
Caractéristique
Le type C.C est un type de cale laissent aller la cage sans courses intérieures ou externes. Il doit être installé dans une conception fournissant les courses, le support de roulement pour les charges axiales et radiales, la lubrification et le scellage.
Le type version-n de C.C accepte tous les types de lubrifiants actuellement utilisés dans l'equipement de transport d'énergie. La tolérance de l'espace de cale ne doit pas être dépassée. Les courses intérieures et externes doivent ont une largeur simple minimum « e », sans n'importe quel renfoncement, pour assurer laissent aller des fonctions correctement en tant que montré aux pages suivantes.
Alternativement, des courses pourraient être faites au cas où les axes en acier trempé, ou les logements, selon les spécifications ci-dessous. La dureté extérieure de la partie de finition devrait être HRC 60 62, pour une profondeur de 0, minimum de 6 millimètres.
Différentes tailles pour votre référence
Type | Couple d'entrave | Taille (millimètres) | Nombre d'agrafes | |||||
Tkn (nanomètre) | a | c | l'espace de cale | e | d | b | ||
DC2222G | 50 | 22,225 | 38,885 | 8,33 | 10 | 50 | 17 | |
DC2776 | 95 | 27,762 | 44,422 | 8,33 | 13,5 | 58 | 21 | |
DC3034 | 99 | 30,34 | 47 | 8,33 | 13,5 | 62 | 23 | |
DC3175 (3C) | 127 | 31,75 | 48,41 | 8,33 | 13,5 | 63 | 24 | 3 |
DC3809A | 220 | 38,092 | 54,752 | 8,33 | 16 | 71 | 29 | |
DC4127 (3C) | 179 | 41,275 | 57,935 | 8,33 | 13,5 | 75 | 32 | 3 |
DC4445A | 290 | 44,45 | 61,11 | 8,33 | 16 | 79 | 34 | |
DC4972 (4C) | 245 | 49,721 | 66,381 | 8,33 | 13,5 | 86 | 38 | 4 |
DC5476A | 420 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 16 | 92 | 42 | |
DC5476A (4C) | 420 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 16 | 92 | 42 | 4 |
DC5476B (4C) | 615 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 21 | 92 | 42 | 4 |
DC5476C (4C) | 792 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 25,4 | 92 | 42 | 4 |
DC5776A | 483 | 57,76 | 74,42 | 8,33 | 16 | 98 | 44 | |
DC6334B | 645 | 63,34 | 80 | 8,33 | 21 | 104 | 50 | |
DC7221 (5C) | 540 | 72,217 | 88,877 | 8,33 | 13,5 | 115 | 56 | 5 |
DC7221B | 1023 | 72,217 | 88,877 | 8,33 | 21 | 115 | 56 | |
DC7221B (5C) | 1023 | 72,217 | 88,877 | 8,33 | 21 | 115 | 56 | 5 |
DC7969C (5C) | 1630 | 79,698 | 96,358 | 8,33 | 25,4 | 124 | 61 | 5 |
DC8334C | 1645 | 83,34 | 100 | 8,33 | 25,4 | 132 | 65 | |
DC8729A | 1000 | 87,29 | 103,96 | 8,33 | 16 | 134 | 67 | |
DC10323A (3C) * | 1290 | 103,231 ** | 119,891 | 8,33 | 16 | 155 | 80 | 3 |
DC12334C * | 3840 | 123,34 ** | 140 | 8,33 | 25,4 | 184 | 96 | |
DC12388C (11C) | 3900 | 123,881 | 142,88 | 9,5 | 25,4 | 196 | 96 |
11 |
Applications d'une incidence d'embrayage de manière :
Une manière saisit le type de cale principalement utilisé comme embrayages de butée
Les réducteurs, boîte de vitesse de Flender, COUSENT la boîte de vitesse
Dépassement de l'embrayage : pour des commandes de multiple-machine ou pour séparer l'inertie des masses d'une machine conduite de la machine motrice après qu'elle ait été coupée.
Indexation de l'embrayage : ce qui tourne un axe point par point, de ce fait réalisant l'alimentation matérielle répertoriée ou une vitesse variable.