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GFK40 GFK 40 à grande vitesse à sens unique dépassant les roulements d'embrayage à roues libres

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: GFK40

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Carton, palette

Délai de livraison: 20-45DAYS

Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union et MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50000 pièces par mois

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

Les roulements d'embrayage à roues libres GFK40

,

Des roulements à embout à grande vitesse à sens unique

,

Les roulements d'embrayage à sens unique GFK40

Diamètre intérieur:
40 MM
Région de couple (Nm):
460
Épaisseur:
30 mm
Industrie concernée:
Usine de fabrication, ateliers de réparation de machines, imprimeries, travaux de construction, éner
Le poids:
0.3
Type de joints:
Non scellé
Diamètre intérieur:
40 MM
Région de couple (Nm):
460
Épaisseur:
30 mm
Industrie concernée:
Usine de fabrication, ateliers de réparation de machines, imprimeries, travaux de construction, éner
Le poids:
0.3
Type de joints:
Non scellé
GFK40 GFK 40 à grande vitesse à sens unique dépassant les roulements d'embrayage à roues libres

GFK40 GFK 40 à grande vitesse à sens unique dépassant les roulements d'embrayage à roues libres

Description du produit

Modèle: GFK 40 surchargement du roulement d'embrayage à roues libres

Peut être utilisé comme:

1- L'embrayage débordé.

2.l'embrayage arrière

3.embrayage d'indexation

Fiche de données

Nom de l'article GFK40 roulement de retenue
Marque Le montant de l'aide
Type de soutien support de roulement
Je vous en prie. 40
Le couple (Nm) 315
Vitesse de dépassement de la course interne (min)- Je vous en prie.) 4200
Vitesse de dépassement extérieure (min)- Je vous en prie.) 3000
Poids (en kg) 0.3

 

Caractéristique

Le type GFK est unéclaboussureLe roulement à rouleaux libres de type 59 est intégré à un roulement à billes de la série 59 et offre une capacité de couple élevée pour un diamètre extérieur minimal.

La lubrification au bain d'huile est également possible, quel que soit le type de lubrification, des joints doivent être fournis.

La transmission du couple doit être assurée par un assemblage de pressage dans un boîtier extérieur rigide avec une tolérance R6 et sur un arbre avec une tolérance p5.

Un espace libre radial initial a été prévu pour tenir compte de cet ajustement de presse lourd.

Plage de température de fonctionnement: de 20°C à +100°C. Des pics allant jusqu'à +120°C sont acceptables pour de courtes périodes.

 

 

 

Tailles différentes pour votre référence

GFK40 GFK 40 High Speed One Way Overrunning Freewheel Clutch Bearings

Le type Taille   Vitesses de dépassement

Le roulement

séries

Charges   Le poids

Des rouleaux

- Je ne sais pas.

Des boules

- Je ne sais pas.

Des rouleaux

Je vous en prie.

Des boules

Je vous en prie.






Le GFK
d TKN1) n imagx2) n amax3)   C C C0 C0 D L R  
[mm] [Nm] [min-1] [min-1]   [N] [N] [N] [N] [mm] [mm] [mm] [kg]
20 51 5500 4000 5904 5600 4400 2900 2750 37 23 0.5 0.09
25 65 5300 3800 5905 6300 5300 3450 3350 42 23 0.5 0.11
30 95 5000 3500 5906 7700 5500 4600 3650 47 23 0.5 0.13
35 204 4600 3200 5907 8200 8500 5200 5700 55 27 1 0.2
40 315 4200 3000 5908 8650 9300 5750 6700 62 30 1 0.3
45 370 3800 2500 5909 9200 9700 6350 7300 68 30 1 0.34
50 460 3400 2200 5910 9650 10000 6950 7800 72 30 1 0.36

 

Les États membres

1) T max = 2 × T KN

2) Les dépassements internes

3) Les dépassements de la race extérieure

 

Exemple de montage

GFK40 GFK 40 High Speed One Way Overrunning Freewheel Clutch Bearings

 

 

 

GFK40 GFK 40 à grande vitesse à sens unique dépassant les roulements d'embrayage à roues libres 2

GFK40 GFK 40 à grande vitesse à sens unique dépassant les roulements d'embrayage à roues libres 3