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L'appareil doit être équipé d'un système de freinage de type FK.

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: SFT

Numéro de modèle: Le numéro de série FKN6205-2RS

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Carton, palette

Délai de livraison: 20-45DAYS

Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union et MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50000 pièces par mois

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

FKN 6205-2RS Rameau à sens unique

,

Le roulement à sens unique de type sprag

,

L'embrayage à roue libre à sens unique

Taille du forage:
25 mm
Région de couple (Nm):
460
Diamètre extérieur:
52 millimètres
Industrie concernée:
Machines à commande numérique par ordinateur, machines de traitement de PCB, etc.
Le poids:
0.15 KG
Le type:
Cale
Taille du forage:
25 mm
Région de couple (Nm):
460
Diamètre extérieur:
52 millimètres
Industrie concernée:
Machines à commande numérique par ordinateur, machines de traitement de PCB, etc.
Le poids:
0.15 KG
Le type:
Cale
L'appareil doit être équipé d'un système de freinage de type FK.

L'embrayage à roues libres FKN 6205-2RS à roulement à sens unique

Fiche de données

Nom de l'article NFN
Matériel GCr15
Taille du forage 25 mm
Aujourd'hui. 52 mm
Largeur 15 mm
Le poids 00,15 kg
Le couple 104 Nm
Max. vitesse 2800 tours par minute
Port Shanghai; Ningbo
Délai de livraison 10 à 15 jours
Le paquet Paquet Singer ou selon vos exigences

 

 

Composants

Élément d'insertion de l'embrayage à roues libres* FE 400 Z2
+ les pistes de course D'acier à roulements, trempé et broyé
anneau intérieur

Parcours de clés parPour l'aéronef,(Tailles6203 à 6206)

Parcours de clés parPour l'aéronef,(Tailles6207 à 6208)

Tolérance: P9avec dégagement arrière

 

anneau extérieur

 

Appareil de pression

+ roulement à billes Intégré

 

+Des rouleauxroulement

 

-

+ Lubrification Lubrification par graisse à vie*
+ Sceaux Sceaux RS*
Tailles différentes pour votre référence
FK FKN series Sprag Type  Freewheel Clutch FKN 6205-2RS One Way Bearing

Une légende de dessin:

d = diamètre intérieur D = diamètre extérieur W = largeur r = rayon de bord T = couple n = vitesse de rotation C = capacité de charge

FK FKN series Sprag Type  Freewheel Clutch FKN 6205-2RS One Way Bearing

Le couple nominal spécifié est basé sur une rigidité suffisante des pièces d'accouplement.

Vitesse de rotation n pour la série FKN (sans joints) = vitesse inhérente de l'unité d'assemblage

Velocité de rotation n pour la série FKN 2RS (avec joints) = différence de vitesse des pièces d'accouplement.

 

Introduction complémentaire

Température de fonctionnement

maximum 140°C

Températures plus élevées sur demande

max. 110°C (conception 2RS avec joints RS)

 

Lubrification

Série FKN 2RS avec joints

Lubrification par graisse pendant toute la durée de vie

Série FKN sans joints

Lubrification par huile ou graisse

Livré avec protection contre la corrosion.

 

Installation

Tolérances d'installation

L'axe n6; le moyeu N7

 

Parties d'accouplement

Le durcissement et le broyage des pièces d'accouplement ne sont pas nécessaires.Nettoyer soigneusement (sans graisse) les pièces d'accouplement situées à proximité de l'embrayage à roues libres ainsi que les anneaux de l'embrayage à roues libres avant d'adapter la presse.

 

Le roulement

L'embrayage à roues libres comprend des roulements à billes et à rouleaux, sans support externe supplémentaire.

 

Prise de pression

La pression de pressage ne doit pas être appliquée sur les billes.

 

Direction de serrage

La flèche sur l'anneau intérieur désigne la direction de serrage de l'anneau intérieur.

 

Les joints*

Les joints RS scellent de manière fiable la graisse et la poussière, mais ne sont pas adaptéspour protéger contre des niveaux de liquide permanemment plus élevés.

La série FKN 6203-RS ne comporte un joint RS que d'un côté(Signet RS sur le côté de la roue libre).

Toutes les spécifications pour la série FKN 2RS (avec joints) et la série FKN (sans joints)

 

L'appareil doit être équipé d'un système de freinage de type FK. 2

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